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Deborah Secco surge tomando sol de biquíni e ganha elogios: “Não envelhece”

A atriz Deborah Secco tem curtido dias de ‘sombra e água fresca’ em Fortaleza, no Ceará. A intérprete de ‘Bruna Surfistinha’ compartilhou um vídeo para seus seguidores de alguns momentos de como tem se divertido no litoral, com direito a praia e parque aquático.

No vídeo a morena, que atualmente está solteira, aparece usando um biquíni cavadão e aproveitando muito em tobogãs e piscinas. Nos storys, a atriz surgiu renovando o bronze no sol cearense e degustando algumas guloseimas como churros e um prato com carne de sol.

Nos comentários os fãs elogiaram a boa forma da atriz, além de sua beleza estonteante. “Agora tá Débora molhada”, brincou um internauta. “A beleza dessa mulher é demais”, elogiou outro. “Nada melhor do que se divertir ao lado de boas companhias”, disse um terceiro.

MN

Carro lançado no Brasil leva nota zero em segurança

Um dos requisitos básicos de um carro hoje em dia é a segurança. Existem diversos mecanismos utilizados pelas montadoras e testes realizados para garantir que os modelos estejam dentro dos padrões estabelecidos.

No entanto, nem sempre os modelos passam nas avaliações. Este foi exatamente o caso do Citroën C3 Aircross. O carro foi reprovado nos testes de avaliação de impacto do Latin NCAP, sem pontuar suficientemente para receber nem mesmo uma estrela da organização.

Dispositivos de segurança não se mostraram eficazes
O Latin NCAP revelou que o modelo, feito no Brasil, apresentou maus resultados em uma bateria de testes de segurança. Entre eles: impacto frontal, impacto lateral, chicotada cervical (whiplash), proteção para pedestres e ESC. O Citroën C3 Aircross obteve 33,01% em ocupante adulto, 11,37% em ocupante infantil, 49,57% em proteção de pedestres e usuários vulneráveis da estrada e 34,88% em assistência à segurança

A entidade ainda informou que “o teste de impacto lateral de poste não foi realizado e obteve zero pontos devido à falta de proteção lateral para a cabeça nas filas dianteira e traseira, que nem sequer é oferecida como opcional”.

O teste de impacto frontal do novo Citroën C3 Aircross “mostrou uma proteção fraca para o peito do passageiro da frente”. O teste de impacto lateral “apresentou uma intrusão relevante no habitáculo, aumentando os riscos de lesões aos ocupantes”. Já o teste de chicotada cervical (whiplash) “obteve proteção deficiente para o pescoço do adulto”. Por fim, a proteção dinâmica para crianças não pontuou “porque a sinalização das ancoragens Isofix não cumpre com os requisitos do Latin NCAP”.

A maioria dos Sistemas de Retenção Infantil (SRI) testados falharam e não é possível desativar o airbag do banco do passageiro dianteiro ao colocar um SRI voltado para trás. O lembrete do cinto de segurança ainda não cumpriu requisitos do Latin NCAP e para pedestres o carro apresenta “proteção marginal, adequada e fraca para a cabeça, com uma área limitada de boa proteção”.

O Citroën C3 Aircross também não ofereceu Sistemas de Assistência à Velocidade na versão padrão ou como opcionais Sistemas de Suporte de Pista e Frenagem Autônoma de Emergência.

Enquanto outros concorrentes oferecem mais segurança e melhor desempenho, a Citroën continua a proporcionar uma segurança deficiente como padrão em seus carros. O Latin NCAP insta a Stellantis, a PSA e a Citroën a mudar seu enfoque, a melhorar o equipamento básico de segurança dos carros e a oferecer voluntariamente os carros ao Latin NCAP para mostrar aos consumidores seu desempenho.

Alejandro Furas, Secretário Geral do Latin NCAP
Todas as informações das avaliações foram divulgadas pela própria Latin NCAP (clique aqui para conferir).

O que diz a montadora responsável pelo modelo
Em nota enviada ao Olhar Digital, a Stellantis, responsável pela marca Citröen, se manifestou sobre o teste. “A Stellantis reforça seu compromisso com a Segurança Veicular e que seus modelos comercializados atendem todas as regulamentações vigentes. A segurança de um carro é um conjunto pensado desde o início do desenvolvimento, e vai muito além da oferta individual de itens de segurança ativa e passiva. A variante da plataforma CMP permite ao Aircross ter uma carroceria robusta com ampla proteção ao habitáculo”.

Olhar digital

Saúde do Homem na Endorim

Cuidar da saúde é um ato de coragem e amor próprio!

A prevenção do câncer de próstata começa com informação e atitudes simples, como consultas regulares e exames de rotina. Na Clínica Endorim, estamos aqui para oferecer o cuidado que você merece, com uma equipe especializada e pronta para ajudar.

Não espere o problema aparecer para agir. Agende sua consulta e cuide da sua saúde hoje mesmo. Porque vergonha é não se cuidar!

Endereço: Rua Cônego Mendonça, 441, 425A – Centro – Codó-MA (na rua do antigo DETRAN)
Entre em contato e marque sua consulta!

É possível parar de trabalhar ganhando R$ 1 milhão na Mega-Sena? Veja o rendimento

A Mega da Virada está com apostas abertas e pode pagar R$ 600 milhões nesta edição, a maior da história da loteria. Com a aproximação do sorteio, começam as conversas entre amigos, colegas de trabalho e parentes que apostam em bolões: o que fazer com tanto dinheiro? O quanto seria necessário para deixar de trabalhar? R$ 1 milhão já bastaria?

“Depende. Dinheiro nunca é suficiente. Dá para fazer investimentos, mas não parar de trabalhar, porque sempre temos que fazer o dinheiro evoluir. Dá para ter uma vida mais confortável”, avalia o consultor de vendas Bruno Stéfano, de 34 anos. “Dinheiro acaba. Temos que trabalhar, fazer alguma coisa, ou entramos em depressão”, completa a técnica de enfermagem Teresa Melo, 56.

Colocar os R$ 600 milhões da Mega na poupança, um dos investimentos com menor retorno no mercado, renderia cerca de R$ 3 milhões só no primeiro mês. Mas mesmo uma quantia mais modesta, um único milhão, superaria a renda média que os brasileiros conseguem trabalhando. Partindo da ideia de que a pessoa não mudaria seus hábitos de vida, seria, sim, possível deixar de trabalhar e manter a mesma renda.

O trabalhador ganha, em média, R$ 3.227, segundo a Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios (Pnad). Em um único mês na poupança, R$ 1 milhão renderia R$ 5.982, considerando o rendimento de outubro a novembro. Levando em conta investimentos mais rentáveis, a diferença para a renda média dos brasileiros é maior ainda. No Tesouro Direto ou no CDB com liquidez (isto é, que permite retirada do dinheiro a qualquer momento), o milhão renderia R$ 9.279,58. Mas, no caso desses investimentos, há incidência de Imposto de Renda, por isso o líquido baixa para R$ 7.191,67.

“Vou te falar que R$ 1 milhão é baixo, mas isso varia muito com o perfil do investidor e qual é o custo de vida dele. Se você virar para um trabalhador da classe C e falar que ele ganhou R$ 1 milhão, ele consegue viver pelo resto da vida e manter esse capital. Mas um empresário com gastos de R$ 20 mil por mês acaba com esse dinheiro rapidinho”, pondera a assessora da Valor Investimentos, escritório credenciado pela XP Investimentos, Jhady Vasconcelos.

Ela pontua que os investimentos com maior liquidez são os menos rentáveis. Por isso, recomenda diversificar a carteira e distribuir o dinheiro em diferentes fontes. “Seria mais inteligente ter um portfólio diversificado. É possível montar uma carteira com títulos de créditos que fazem pagamentos mensais. Há estratégias para mexer só nos rendimentos, e não no valor original”, diz. Ela diz nunca ter atendido alguém que ganhou na Mega, mas que não é incomum clientes que desejam se aposentar mais cedo e preparam um plano para isso. “Tem clientes que pretendem se aposentar com 40 anos e fazem um aporte maior”, conta.

Leia mais. O que é possível comprar com o prêmio de R$ 600 milhões da Mega da Virada?

Por que jogamos na Mega-Sena mesmo perdendo tanto?
O TEMPO já explicou que a chance de ganhar na Mega é baixíssima: com uma aposta simples, ela é de uma em cerca de 50 milhões. “Se uma pessoa faz cem apostas simples por ano, sua chance de ganhar é de uma vez em 500 mil anos”, detalha o matemático da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) Gilcione Costa. Mas ele compreende que fantasiar é inevitável. “É uma diversão. Viver sem sonhar é complicado, e a loteria é uma maneira de realizar seus sonhos”.

Saber como a probabilidade de vitória é baixa não reduz a esperança. Em um artigo sobre a psicologia por trás das apostas, o professor da Universidade Nottingham Trent, no Reino Unido, Mark Griffiths, especialista no tema, examina: “as pessoas tendem a superestimar consequências positivas e subestimar consequências negativas. Por exemplo, se alguém ouve que tem uma chance em 14 milhões de ser morto em um sábado qualquer, dificilmente pensará duas vezes sobre isso, porque a chance parece minúscula. Mas se a chance é a mesma de ganhar na loteria, as pessoas de repente ficam super otimistas”.

Evidentemente, uma grande soma de dinheiro resolve alguns problemas. A euforia de abandonar qualquer tipo de trabalho, contudo, pode ter um lado sombrio, lembra o professor de psicologia da Una Luiz Guilherme Mafle. “O trabalho tem um outro significado, que é você conseguir ser útil para a sociedade. Então, pode ser que, por seis meses ou até um ano, a pessoa que decide não trabalhar suporte, mas é comum começar a adoecer psicologicamente”.

“Dinheiro, satisfação e realização pessoal têm uma correlação até certo limite. Ela é limitada, mas existe. É claro que, se você não tem condição mínima para ter seu nível de subsistência, não consegue ter sua própria casa, transporte de qualidade e alimentação, isso tudo causa um sofrimento psicológico evidente. Então, falar que o dinheiro não traz felicidade, até certo ponto, é uma besteira. Agora, a partir do momento em que vira excesso, que já vai além da conta, ele já não vai fazer tanta diferença assim”, conclui o professor.

O tempo

Carro voador faz primeiro voo público pilotado na China

O sonho de ter um carro voador pessoal não parece mais tão fora dos limites da realidade. Várias empresas trabalham para transformar esse sonho de ficção científica em realidade, uma delas é a XPeng Aeroht, uma subsidiária da fabricante de automóveis chinesa Xpeng.

Sua meta é ambiciosa: produzir um carro voador elétrico, inteligente e mais seguro. O modelo da empresa atingiu um marco importante esta semana, o seu primeiro voo público pilotado.

O voo inaugural foi concluído no Guangzhou International Auto Show, na China. O fundador da XPeng Aeroht, Zhao Deli, pilotou pessoalmente o carro voador durante o evento.

Van leva o carro voador no porta-malas
O modelo consiste em dois módulos e é chamado de Land Aircraft Carrier (Porta-aviões Terrestre, em tradução livre);
O primeiro é uma van 6×6 que armazena a aeronave em seu grande porta-malas traseiro;
O módulo voador, por sua vez, é uma aeronave de decolagem e pouso vertical elétrico (eVTOL) de seis rotores com assentos para dois e janelas panorâmicas;
Ele pode ser controlado por meio de um joystick manual e também suporta modos de voo autônomo.

Módulo aéreo se separa automaticamente do módulo terrestre, desdobrando seus seis braços e hélices.(Imagem: Divulgação/XPeng Aeroht)

Quanto custa?
Segundo o fundador da empresa, a pré-venda começa ainda em 2024 a um preço de 2 milhões de yuans (cerca de R$ 1,6 milhão na cotação atual). As entregas devem começar em 2026.

A XPeng Aeroht está construindo uma unidade de fabricação em Guangzhou que terá uma capacidade anual de 10.000 unidades. É lá que o Land Aircraft Carrier será produzido em larga escala.

Carro voador da China faz primeiro voo público pilotado
Módulo voador é um eVTOL de seis rotores com assentos para dois e janelas panorâmicas. (Imagem: Divulgação/XPeng Aeroht)
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A aeronave realizou várias manobras para mostrar seu potencial no mundo real, incluindo movimentos para frente e para trás, curvas e decolagens e pousos verticais. Confira o carro voador em ação no vídeo abaixo:

Além do uso pessoal, a XPeng Aeroht prevê aplicações diversas para o veículo, incluindo missões de resgate. O carro voador modular chinês já despertou o interesse dos entusiastas da aviação, com mais de 2.000 pedidos confirmados.

Olhar digital

Confira as novidades em produtos de botox no Comercial São João

Os melhores cosméticos, linha de produtos para Salão de Beleza, produtos de selagem e botox você encontra no Comercial São João.

O Comercial São João conta com muitas novidades e ofertas em clima de São João. Se surpreenda com a infinidade de produtos, mesas e cadeiras de plástico, capas para sofá, artigos para o lar, cosméticos das melhores linhas profissionais, variedade em maquiagens, bolsas femininas e mochilas e utensílios domésticos, sempre com os melhores preços do mercado e as melhores condições de pagamento. E comprando Botox de um quilo você leva um shampoo ante resíduo.

Ele é júnior com salário de sênior: veja quem é o profissional que as empresas brigam para ter

Nos últimos tempos, o mercado de tecnologia, especialmente na área de inteligência artificial, tem apresentado um fenômeno curioso: profissionais juniores estão recebendo salários comparáveis aos de profissionais sêniores.

APRESENTADO POR STONE
Stone apresenta novo Índice do Varejo para apoiar empreendedores

Para ter ideia, os salários para posições de início de carreira não ficam abaixo de R$ 3,4 mil. Em alguns casos, como quando as empresas são maiores ou o profissional está melhor qualificado, os valores para recém-formados podem chegar a até R$ 6,2 mil. As informações são do Guia Salarial Robert Half 2024.

Especialistas explicam que esse movimento acontece porque as empresas sofrem com a falta de talentos bem qualificados, enquanto a demanda por soluções de inteligência artificial cresce rapidamente. Com isso, salários acima da média se tornaram uma realidade para quem está apenas começando.

EXAME abre vagas para treinamento em Inteligência Artificial com desconto e direito a certificado; clique aqui e garanta vaga

Por que faltam especialistas em IA?
Não é mais segredo que o campo da inteligência artificial está em plena expansão. Áreas como aprendizado de máquina, processamento de linguagem natural e redes neurais estão se tornando cada vez mais importantes.

No entanto, o que pode não estar claro é que a formação de profissionais não consegue acompanhar o crescimento acelerado na demanda corporativa. Isso cria uma lacuna de talentos qualificados que afeta diretamente as empresas.

Como resultado, muitas vezes as empresas precisam oferecer salários altos para atrair até mesmo profissionais juniores, que possuem menos experiência.

A necessidade de preencher essas vagas, especialmente em posições mais estratégicas, faz com que essas empresas paguem salários equivalentes aos de profissionais sêniores, mesmo para quem está começando na carreira.

Quer conhecer os caminhos profissionais na área de IA? Esse treinamento introdutório de quatro aulas mostra as possibilidades

Competitividade global é outro fator para salários elevados
Além disso, a competitividade global é outro fator que impulsiona os salários. Afinal, empresas multinacionais (muitas delas bilionárias) estão dispostas a pagar mais para garantir que tenham os melhores talentos na área.

Para complicar ainda mais a situação, muitos desses profissionais juniores têm a chance de trabalhar remotamente para empresas estrangeiras, aumentando ainda mais seu poder de negociação salarial com as empresas nacionais.

Como aproveitar as oportunidades?
Para quem está começando uma carreira em IA, este é o momento certo para investir em sua qualificação. De olho nisso, a EXAME apresenta o Pré-MBA em Inteligência Artificial para Negócios, um treinamento introdutório sobre o tema.

Ao final dos quatro encontros virtuais, que totalizam uma carga horária de três horas, todos os participantes receberão um certificado de conclusão assinado pela EXAME, para incluir no currículo e chamar a atenção dos recrutadores.

O programa é apresentado por Miguel Fernandes, Chief AI Officer da EXAME e um dos maiores nomes do mercado de inteligência artificial. Com vasta experiência prática e acadêmica, Fernandes vai se aprofundar nos conceitos, ferramentas e estratégias de IA que já estão transformando as empresas.

Principais temas abordados:

Contextualização sobre o cenário atual da IA;
Principais ferramentas e conceitos relacionados à tecnologia;
Estudos de caso de empresas referência no uso da IA;
Principais formas de atuação do especialista em IA;
Como construir um plano de carreira prático.
Para aproveitar essa oportunidade única e garantir uma vaga, os interessados devem clicar aqui. Mas é preciso correr, pois as vagas são limitadas.

Exame

Carro lançado no Brasil leva nota zero em segurança

Um dos requisitos básicos de um carro hoje em dia é a segurança. Existem diversos mecanismos utilizados pelas montadoras e testes realizados para garantir que os modelos estejam dentro dos padrões estabelecidos.

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